Sichuan total station company vous présente le contexte du projet

　　Le projet est situédans l'intervalle de la station Jingbo Roadàla station Bohai Road de la ligne de métro de Harbin,Province du Heilongjiang,qui est l'intervalle Shield,avec une longueur totale de 1864977 mètres pour la ligne montante;La ligne descendante a une longueur totale de 1859325 M.après avoir quittéla station de la route de Bohai,la ligne d'intervalle est posée en ligne droite sous la route de Dalian et la route du nord de Dalian,sous la route du nord de Dalian,après une transition par une courbe plate de rayon de 3000 m et Une courbe horizontale de rayon de 1000 m,reliant la station de la route de gyeongbok en ligne droite,Il est scannéet l'analyse des données pour la détection de section de tunnel est effectuée.

　　Avantages techniques

　　Le scanner laser 3D de type phase Z+F Imager 5010c utilisépour cette mesure est largement reconnu et acclamédans l'industrie de l'inspection en raison de ses avantages matériels en matière de haute efficacité,de haute précision,sans contact et de télémétrie jusqu'à187,3 mètres;La combinaison parfaite de l'épissure de données de haute précision avec les points de contrôle de haute précision traditionnels peut garantir l'autoritédes résultats de détection.L'application du scanner laser 3D dans la détection de mesure de tunnel de métro,dans l'amélioration de l'efficacitéde travail,l'amélioration de la précision de mesure,Les coûts de mesure sontéconomisés et peuventêtre utilisés pour la détection après la construction du tunnel de métro.

　　La solution

　　1.Enquête sur place

　　2.Les données sont débruitées,épissées,etc.prétraitement pour former un nuage complet de points de données tunnel et exporter les données.

　　3.Importez le nuage de points dans le logiciel de remodelage 3D pour le post-traitement des données,générez cinq segments de pieux.

　　4.Générez un fichier DXF de section.